Blog AutoEstrada

Estive hoje (19/08) de manhã no Morumbi (SP), no lançamento da Aston Martin, marca que ficou no célebre no Brasil e no mundo pelos filmes do agente secreto James Bond. Ela vai ser representada oficialmente por aqui pelo empresário Sérgio Habib, que já responde por outra marca de origem inglesa, a Jaguar, no mercado brasileiro. Junto com a apresentação do modelo, a empresa anunciou a inauguração de uma loja no bairro dos Jardins, prevista para ser a única revenda no país.

O esportivo de luxo chega em seis versões diferentes: Vantage V8 (a mais barata), DB9 V12 (cupês, com configurações de carroceria com capota rígida ou conversível), Vantage V12, Rapide (de quatro portas) e a DBS V12 (mais esportiva), a mais cara da linha. Os preços vão de R$ 600 mil a R$ 1,35 milhão e variam de acordo com o pacote de acessórios e equipamentos especiais encomendados pelo cliente. A espera para a entrega pode variar de quarto a seis meses, dependendo do tipo de acabamento.

Até o momento já foram encomendados 10 carros. Até o final deste mês, esse número deve chegar a 15. A previsão é de fechar este ano com 40 unidades vendidas e atingir até 60 por ano em 2011. “Neste mês, a Aston Martin brasileira vai ser a primeira loja do mundo a vender mais carros da marca”, afirma Sergio Habib, que estima o mercado brasileiro de automóveis esportivos de alto luxo em 300 unidades por ano.

Os modelos Aston Martin devem concorrer por aqui diretamente com os superesportivos da Ferrari. Apesar de ter motor superpotente (de 420 cv a 510 cv) e abusar da esportividade, o carro oferece luxo e muito conforto, tanto para o motorista como para passageiros. Os clientes potenciais do veículo se dividem 50% em empresários, executivos, profissionais liberais e celebridades, que já conhecem o produto no exterior, e os consumidores de ocasião, que acabam comprando por impulso.

“É um carro totalmente feito a mão, mas com estrutura e mecânica bem modernas. O acabamento pode ser escolhido sob encomenda pelo cliente. Dá para passear com ele pelas ruas, ao contrário dos modelos da marca italiana, que têm uma característica mais voltada para as pistas.” Entre os destalhes de sofisticação estão carroceria de alumínio e fibra de carbono, com peças coladas com adesivo aeronáutico, chave confecionada em cristal Bacará, alto-falantes escamoteáveis, caneta personalizada e, como todo bom inglês, guarda-chuva com o nome da marca no porta-malas.

De todas as versões apresentadas, a DBS é a que tem o melhor desempenho: o motor 6.0 V12 rende 510 cv de potência, auxiliado por um câmbio mecânico de seis marchas. Com esse conjunto, chega a acelerar de zero a 100 km/h em apenas 4,3 segundos e atinge 307 km/h de velocidade máxima.

Se você tivesse dinheiro sobrando, compraria um Aston Martin destes?

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A Revista Época divulgou na semana passada uma nota informando que uma incoerência em critérios técnicos teria levado a inspeção veicular a reprovar carros sem falhas em São Paulo.

De acordo com a publicação, para o Programa de Controle da Poluição por Veículos Automotores (Proconve), o limite máximo de emissão de monóxido de carbono (CO) é 0,5%, mas a vistoria usou a taxa de 0,3%, aprovada no Conselho Nacional de Meio Ambiente, muito mais rígida. Neste ano, a reprovação superou 15% dos carros testados na capital paulista.

É  muito estranho que a cidade de São Paulo tenha um índice de não-comparecimento de quase 50% dos carros da frota à inspeção e um índice de reprovação de 15%. Você não acha?

Está na hora de as autoridades municipais, estaduais e federais se entenderem. O Ministério Público bem que poderia interceder a favor do cidadão e cobrar transparência, tolerância e orientação aos motoristas  por parte da Controlar.

Do que adianta ter normas severas de controle da poluição, se o rigor das mesmas faz com que 50% da frota de São Paulo continue rodando de forma irregular, na ilegalidade, e poluindo da mesma forma?

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Um blogueiro desenvolveu uma ferramenta interessante e engraçada chamada googleDrive, que permite dirigir um carrinho pelos mapas do Google em algumas das principais capitais do mundo. Para experimentar, basta selecionar a cidade e clicar em cima do automóvel virtual. Depois, é só acionar as setas de comando (esquerda, direita, pra cima e para baixo) que ficam no teclado do computador para guiar o veículo.

Andei pelas ruas da cidade de São Paulo e achei divertido. Mas cuidado com as batidas, acidentes e as multas, hein! O programa permite fazer qualquer tipo de manobra em qualquer cruzamento, sem se importar com mão de direção e até mesmo dobrar uma esquina mesmo se o “motorista” estiver sobre um viaduto. Se a pessoa não for boa de volante e encostar na guia, o Drive para o carro e a obriga a voltar ao meio da via.

O programa ainda está em sua versão inicial. Precisa de um pouco mais de desenvolvimento, mas pode servir para pessoas que precisam cruzar a cidade e não sabem exatamente como fazer o percurso, ajudando também a memorizar o trajeto.

O Drive pode ser acessado no site Pathfusion.  E bom passeio…

New Ford Fiesta Sedan 2011 - Foto: Divulgação

A Ford brasileira apresentou esta semana para os jornais especializados na fazenda Capuava, em São Paulo, o New Ford Fiesta Sedan, a nova geração fabricada no México e que será lançada oficialmente na próxima semana em Detroit, nos Estados Unidos. A versão hatch deverá ser produzida no Brasil entre 2011 e 2012.

O modelo é bem maior e mais luxuoso que o atual Fiesta feito na Bahia, que vai continuar em linha. O sedã médio vem equipado com a nova família de motores 1.6 16V Flex Sigma, de 110 cv a 115 cv, atualmente montada em Taubaté (SP) e vai concorrer com o Honda City, Polo Sedan e outros de sua categoria. O preço deverá ficar entre R$ 50 mil e R$ 55 mil.

Recém-chegado ao mercado brasileiro, o novo Hyundai ix35 – sucessor do Tucson na Europa e nos Estados Unidos – já figura no ranking dos dez utilitários-esportivos e crossovers mais procurados pelos internautas no site de comércio on-line de veículos WebMotors no mês de julho. O modelo, que tem preço de R$ 88 mil a R$ 115 mil, está na nona posição com 64 mil acessos.

O mais procurado foi o Mitsubishi Pajero, que ficou em primeiro lugar, com 298 mil buscas. Na segunda posição, aparece o Ford EcoSport, com 204 mil acessos. O Hyundai Tucson, que continua sendo fabricado em Goiás, ocupa o terceiro lugar, com 149 mil acessos. O quarto é o Toyota Hilux SW4, com 94 mil buscas, e o quinto, o Hyundai Santa Fé, com 93 mil acessos.

Confira a seguir o ranking dos SUVs mais procurados no site:

Carro batido - Foto: Ricardo Couto/Blog AutoEstrada

O aumento da produção de veículos no Brasil já começa a provocar algumas reações adversas no mercado automotivo. Artigo publicado pela Folha de S.Paulo, com base em reportagem divulgada pelo jornal Valor Econômico, aponta que existe falta de peças de reposição no país - principalmente de funilaria e de acabamento.

Os motivos da escassez, segundo estas publicações, seriam as próprias montadoras, que desde o início deste ano estão preferindo produzir mais carros novos (zero km) que suprir o mercado de componentes.

As maiores vítimas são os consumidores e os segurados, que não encontram os produtos necessários para fazer a recuperação de seus veículos. Assim, teriam que esperar muito mais tempo que o normal para efetuar o conserto.

Segundo o Valor, há falta generalizada de itens, de faróis a componentes elétricos.

O Cayenne S Hybrid e o esportivo 911 GT2 RS serão as atrações do estande da Porsche no Salão Internacional do Automóvel, que vai de 27 de outubro a 7 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Ao lado deles serão exibidos os modelos Boxster, Cayman e Panamera, segundo informou a Stuttgart Sportcar, importador oficial da marca para o país.

A versão híbrida do Cayenne mistura eficiência energética com desempenho esportivo. O modelo é equipado com um motor 3.0 V6 a gasolina de 333 cv e um elétrico de 47 cv. A potência chega a 380 cv, permitindo um desempenho espetacular do veículo.

Considerado o  carro de rua mais rápido e potente já construído pela Porsche, o 911 GT2 RS traz motor biturbo de seis cilindros em linha com 3,6 litros e desenvolve 620 cv (90 cv a mais que o antecessor). Com ele, o carro faz  de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos (de 0 a 200 km/h, são 9,8 segundos). A velocidade máxima chega a absurdos 330 km/h.

Fotos: Ricardo Couto/Blog AutoEstrada

Esta semana estive no lançamento do novo Hyundai ix35 em Florianópolis, em Santa Catarina. Apesar de já estar nas revendas há quase um mês e meio, só agora o modelo foi apresentado à imprensa especializada pela fabricante. O carro é um crossover compacto urbano, maior, mais espaçoso e com estilo bem diferente do Tucson, que é um utilitário-esportivo típico. Ele está aqui para concorrer com Honda CR-V e Chevrolet Captiva.

O ix35 chega inicialmente em seis versões, equipadas com motor 2.0 16V (VVT-i Theta II), de 166 cv de potência, todas a gasolina, nas opções de câmbio mecânico de cinco marchas ou automático de seis velocidades, com tração dianteira (2WD) ou nas quatro rodas (4WD). Seu preço vai de R$ 88 mil até R$ 115 mil. Ele vai conviver com o Tucson (que continua em produção em Goiás), ao contrário do que acontece na Europa e nos Estados Unidos.

Outra novidade do lançamento foi a apresentação da versão 2.4 16V (de 177 cv, a gasolina), que será vendida por aqui a partir de dezembro.  Confira nas imagens as linhas do novo crossover da Hyundai, que deverá estar presente no Salão do Automóvel de São Paulo.

Análise dos 20 modelos de veículos (apenas carros de passeio novos) mais vendidos em julho mostra que o mês deve superar junho em vendas. Completados 31 dias, o ranking aponta desempenho positivo de todos os modelos da lista. Os números oficiais devem ser divulgados esta semana pela Fenabrave (entidade que representa as redes de concessionárias).

O VW Gol (soma das gerações 4 e 5) voltou a surpreender mantendo a liderança com 25.424 unidades licenciadas,  2.261 a mais que o Uno (soma do Mille mais o novo Uno), que continua em segundo, com 23.163 veículos.

Desta vez, o Uno encostou um pouco mais no Gol. Segundo a Fiat, a produção do modelo está no limite de sua capacidade, em torno de 12.000 veículos por mês. Esse problema deverá ser superado a partir de agosto com a ampliação da linha de montagem, quando deve chegar ao mercado a versão de duas portas.

Os outros destaques do mês foram o Fiat Siena, Peugeot 207, Renault Sandero, Citroën C3 e Honda Fit. Confira abaixo o ranking dos 20 modelos mais vendidos em julho:

Idea Adventure 1.8 16V - Foto: Ricardo Couto/Blog AutoEstrada

A Fiat apresentou ontem no Guarujá (litoral de São Paulo) a linha 2011 da minivan Idea, que chega a partir desta semana às revendas remodelada, com um visual frontal parecido com os do Punto e Linea.

Idea Adventure 1.8 16V - Foto: Ricardo Couto/Blog AutoEstrada

O modelo aposenta o antigo motor 1.8 8V (Powertrain, fruto de acordo com a GM) e adota a nova e evoluída  geração E.torQ Flex 1.6 16V (de 115 a 117 cv) e 1.8 16V (de 130 a 132 cv), produzida no Paraná pela FPT (parceira da montadora), que se destaca pelo desempenho e economia de combustível.

Idea Sporting 1.8 16V - Foto: Divulgação/Fiat

Outra novidade é a inédita versão 1.8 Sporting (acima) e também a renovação da Adventure - a versão Fire 1.4 8V continua como a de entrada da gama. Os preços variam de R$ 43.590 (Attractive 1.4) a R$ 56.900 (1.8 Adventure). Confira nas fotos como ficou o visual da Idea Adventure e a Idea Sporting.